Un criminal în serie lăsat liber în Râmnicu Vâlcea

În 1980 se ia decizia cea mai importantă din punct de vedere feroviar pentru Râmnicu Vâlcea, de a se realiza o magistrală de legătură cu Bucureştiul prin Vâlcele – Piteşti. Este vorba de celebrul proiect Vâlcea- Vâlcele de care am mai scris în acest ziar.

Nodul de cale ferată cel mai important urma să fie la Bujoreni, unde se proiectează o nouă gară, mai multe peroane, alt tip de terminal de pasageri şi de mărfuri pentru că aici se făcea jocţiunea cu vechea magistrală Piatra Olt – Podu Olt.

Lucrurile încep şi în zona nord a muncipiului se realizează bifuracţia, adică o nouă cale ferată care merge spre est spre Piteşti, traversând zona Goranu şi râul Olt.

În acest sens se construieşte un nou pod de cale ferată peste râul Olt, un pod masiv din fier care trece dinspre Hervil spre Goranu. Pod care avea şi un rol pietonal pentru cei care doreau să scurteze timpul şi distanţa între cele două maluri ale Oltului.

Proiectul după cum ştim, a căzut, din lipsă de finanţare, asta după ce în 1990 era aproape finalizat şi s-au făcut chiar şi probe cu trenul între cele două puncte Bujoreni şi Vâlcele. În anul 2000, printr-o mincinună grosolană, la campania pentru locale se reuşeşete efectiv furtul căii ferate şi de aici dezastrul îşi spune cuvântul.

Numai că între timp un mare ucigaş a apărut la Râmnicu Vâlcea. Este vorba de podul de fier  de care am pomenit mai sus.

Abandonat de Regionala CF Craiova, podul este vandalizat treptat de amatorii de fier vechi, adică este dezmembrat bucată cu bucată. Traversele de fier dispar rând pe rând, lăsând găuri mari şi periculoase. Cu toate acestea oamenii se încăpăţânează să treacă, făcând adevarată echilibristică pe margini de traverse. Însă la un moment dat se întâmplă inevitabilul…

Primul om cade în hău, în apele râului Olt, în miez de noapte, neatent la lipsa traverselor. Este găsit cu scafandrii după trei zile. Regionala CF Craiova nu reacţionează. Incidentul nu sperie pe nimeni, se continuă trecerea. Între teama de pericol şi ocolul pe jos pentru o jumătate de oră, se alege teribilismul. Cade o femeie. Cade un alt bărbat, În cele din urmă 12 oameni mor căzând de pe acest pod.

Apropo, nimeni nu scapă cu viaţă după ce se prăbuşeşte de la 30 de metri în apele râului Olt. Mai rău este că iarna sunt cele mai multe victime, fierul alunecos îngheţat este cea mai bună premisă pentru a te dezechilibra şi a cădea în gol. Podul ucide fără discrimare, bărbaţi femei, tineri, tinere. Primăria pune un panou ca să blocheze întrarea, dar cu toate astea se ignoră acest lucru.

Podul ucide fără milă, hoţii de fier vechi îl fură în continuare. Nimeni nu i-a măsuri. Primăria arată spre vinovat -. Regionala din Craiova. Regionala din Craiova nu comentează subiectul, „este un şantier în lucru(!!!!) deci oamenii nu au ce căua pe acolo, decât pe propria răspundere”

Seara adolescenţii amatori de andrenalină se joacă efectiv cu moartea pe acest pod, făcând tot felul de acrobaţii, ştiind foarte bine, axioma acestui pod. „Nici unul din cei care au căzut nu a scăptat cu viaţă….”

AP